Çarşamba günü, Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB) şunları açıkladı:ön bulgularElon Musk ve Tesla'nın bir sürücünün kazaya karıştığı yönündeki iddialarını doğrulamakBüyükanneyi öldüren ölümcül Teksas kazasıÇarpmadan önceki anlarda Tam Otomatik Sürüş'ü geçersiz kıldı.
Geçen ay 44 yaşındaki Michael Butler polise, kaza anında otopilot özelliğinin devrede olduğunu söyledi. Musk, X'te iddiaya itiraz etti ve Butler'ın bu özelliği geçersiz kılmış olması gerektiğini çünkü "FSD mahalle sokaklarında yavaş ilerliyor ve bu yüksek hızlı bir kazaydı!" Musk'ın iddiasını desteklemek üzere Tesla'nın yapay zeka yazılımından sorumlu başkan yardımcısı Ashok Elluswamy, dahili verilerin "sürücünün bu yerleşim bölgesinde gaz pedalına yüzde 100'e kadar gaz pedalına basarak kendi kendine sürüşü manuel olarak geçersiz kıldığını" gösterdiğini söyledi.
Henüz kazaya neyin sebep olduğu belirlenemeyen NTSB'nin ön raporu da Tesla'nın iddialarını doğruladı. Araştırması, kaza sırasında FSD'nin devrede olduğunu tespit etti, ancak elektronik veriler "sürücünün gaz pedalına yüzde 100'e kadar basarak FSD'yi (Denetimli) manuel olarak devre dışı bıraktığını" gösterdi.
