Geçen sene,Honda Ars'a tur verdiOhio'daki bazı üretim tesisleri. Anna Motor Fabrikası ve Marysville Otomobil Fabrikası, yeteneklerine eklenen bir dönüşümden geçmişti: Anna'da motor üreten hatların yanı sıra elektrikli araç aküsü paketleri yapmak için devasa bir kalıp döküm operasyonu ve Marysville'in robotlarla dolu, Accords ve Integras'ın yanı sıra üç yeni Honda ve Acura EV'yi üretim karışımına dahil etmeye hazır robotlarla dolu yeni ve ışıltılı bir bölümü.
Ancak şimdi yapmayacaklar. Honda bugün erken saatlerde mali yıl için ağır kayıplarla karşı karşıya olduğunu duyurdu: 5,1 milyar dolar ile 7 milyar dolar (820 milyar – 1,12 trilyon yen) arasında. Akışı durdurmaya yardımcı olmak için Honda 0 SUV, Honda 0 sedan ve elektrikli Acura RSX, EV'lerden fedakarlık ediyorgeçen yıl CES'te ortaya çıktı"neredeyse üretim" durumunda.
Honda, yeni EV'lerini daha pazara ulaşmadan sonlandırmanın birkaç nedeni olduğunu söylüyor. Birincisi son derece öngörülebilir: Ticaret savaşının devam eden kaosu ve ABD'ye ithal ettiği arabaların karlılığını tüketen tarifeler. İkincisi, ABD hükümetinin otomotiv endüstrisine emisyon ve yakıt ekonomisi standartlarını uygulamayı bırakma yönündeki rövanşist kararıdır. Honda, "karbon nötrlüğü için çabalamanın" "Honda'nın gelecek için yerine getirmesi gereken bir sorumluluk" olduğunu söylese de, sorumluluğun yalnızca hükümet tarafından zorlandığında geçerli olduğu görülüyor.
