ArasındagereksinimlerVolkswagen'in Adalet Bakanlığı ile 2016 yılında yaptığı Dieselgate anlaşmasının amacı, şirketin Chattanooga, Tennessee'deki fabrikasında yerel olarak elektrikli araçlar üretmeye başlamaktı. Bu, 2021 yılına gelindiğinde bir gerçekti.ilk ABD yapımı VW ID.4'ümüzü sürdük. Beş yıl sonra VW yoluna devam ediyor. Nisan ortasından sonra artık ID.4'ler Chattanooga'nın montaj hattından inmeyecek ve bunun yerine markanın yeni tanıtılan benzinle çalışan Atlas SUV'u için yeniden yapılandırılacak.
ID.4, 2021'de piyasaya sürüldüğünde iyi karşılandı ve model, bir önceki yıla göre yüzde 31 daha fazla satarak 2025'te çoğunlukla güçlü bir performans sergiledi. Ancak elektrikli VW satışları, Trump yönetiminin 2025'in üçüncü çeyreğinin sonunda temiz araç vergisi kredisini kaldırmasının ardından çöktü; sonraki üç ayda ID.4 satışlarının bir önceki yıla göre yüzde 62 düştüğü görüldü.
VW, Amerikalıların bunun yerine daha fazla gazla çalışan SUV isteyeceği konusunda kumar oynuyor; bu karar muhtemelen Trump'ın Orta Doğu'da son birkaç haftada benzin fiyatını galon başına bir dolardan fazla artıran bir savaş başlatmasından önce verilmiş bir karar. İşin şakası bir yana, Atlas, VW'nin burada en çok satan ikinci modeli ve VW, ikinci nesil Atlas'ın bu sonbahara kadar bayilerde olmasını istiyor.
