Lamborghini son birkaç yıldır bir ikilem içindeydi: Elektrikli bir araç konusunda ne yapmalı? Süper otomobil markaları arasında Lamborghini her zaman öne çıktıTur zamanlarına göre dramayı tercih etmek. Her ne kadar elektrik motorları ve onların anlık torkları bir arabanın gerçekten çok hızlı bir şekilde hızlanmasını sağlayabilirse de, G kuvvetleri dışında, bu çok az sorunla gerçekleşir. Ünlü boğa rozetini takmak için bir EV'ye yeterli "vay be" faktörünü nasıl aşılayacağına çalışmak o kadar zor oldu ki, şirket daha fazla plug-in hibrit geliştirme lehine havlu attı.
Lamborghini, Volkswagen Grubu'nun bir parçası olarak, VW Grubu'nun diğer markaları Audi ve Porsche tarafından kullanılan EV platformlarına erişime sahip; dolayısıyla bu, teknolojiye erişim meselesi değil. Aksine, şirket arabaları satabileceğini düşünmüyor. Tim Stevens'ın geçen yıl Ars için otomobil pazarının bu seyrekleşmiş ucunda öğrendiği gibi,müşteriler elektrikli araçlarla ilgilenmiyor. Bir süper arabaya, özellikle de Lamborghini'ye altı, hatta yedi haneli para ödeyen insanlar kendilerini kısıtlamıyorlar ve arabanın da bunu yapmasını istemiyorlar.
KonuşmakSunday TimesBu hafta sonu Lamborghini CEO'su Stephan Winkelmann, son birkaç yıldır geliştirilmekte olan elektrikli bir SUV olan Lanzador'un 2025 sonlarında iptal edildiğini açıkladı. Gazeteye verdiği demeçte, "Pazar ve müşteri tabanı hazır olmadığında tam elektrikli araç geliştirmeye yoğun yatırım yapmak pahalı bir hobi olacak ve hissedarlara, müşterilere [ve] çalışanlarımıza ve ailelerine karşı mali açıdan sorumsuz olacaktır".
