2026-07-10T21:13:43Z
NEW YORK (AP) — Uluslararası Enerji Ajansı tarafından hazırlanan bir rapora göre, küresel petrol talebinin, 2020'de Kovid-19 salgınının zirveye ulaştığı tarihten bu yana ilk kez bu yıl düşmesi bekleniyor.
Raporda, ajansın 2026'da günde yaklaşık 1 milyon varil olmasını beklediği düşüşün, yüksek petrol fiyatlarından ve dünyanın çeşitli yerlerinde ağır ancak eşit olmayan bir etki yaratan fiziksel arz kesintilerinden kaynaklandığı belirtildi.
Tedarik kesintileri nedeniyleABD ile İran arasındaki savaşHam petrol yüklü gemiler Basra Körfezi'nde üç aydan fazla bir süre mahsur kaldı ve bu gemiler güvenli bir şekilde seyahat edemedi.Hürmüz BoğazıPetrol ve gaz sevkiyatları için önemli bir rota.
S&P Global Energy başkan yardımcısı ve ham petrol araştırma başkanı Jim Burkhard, "Hürmüz'ün geleceği bugün muhtemelen savaşın başlangıcında olduğundan daha belirsiz" dedi.
Burkhard, İran'ın hâlâ boğazı kontrol etmeye çalıştığını, ABD'nin ise normal operasyonları tam olarak geri getiremediğini, bunun da savaş öncesi koşullara dönüşün pek olası olmadığını söyledi.
Mayıs ayında küresel petrol talebi, bir önceki yıla göre 5,3 milyon varil düşüşle günde ortalama sadece 97,9 milyon varil oldu. Düşüşün büyük kısmı, ağırlıklı olarak Orta Doğu'dan gelen petrole bağımlı olan Asya'da yaşandı.
Raporda, Çin'in günlük 1,5 milyon varillik düşüşünün (yüzde 9'luk düşüş) açık ara küresel çaptaki en büyük düşüş olduğu belirtildi.
Ancak rapora göre, petrol kullanımındaki küresel düşüşün ana istisnası, pompa fiyatlarının Mayıs ayında savaş öncesi seviyelerinin yaklaşık %50 üzerinde olmasına rağmen, 2026'nın ikinci çeyreğinde benzin kullanımının arttığı ABD'ydi.
Çin'in eylemleri petrol fiyatlarının yükselmesini nasıl önlüyor?
Burkhard, Çin'in baharda fiyatların artması üzerine küresel piyasadan petrol alımını büyük ölçüde azaltmaya karar verdiğini ve tüketimini günde neredeyse 6 milyon varil azalttığını söyledi.
Burkhard, "Çin'in söylediği şuydu, 'Biliyor musunuz, fiyatlar yüksek, kriz var. Çok büyük bir stok stoğumuz var, talebi sürdürebiliriz. Aldığımız ham petrol miktarını sadece %50 azaltacağız''" dedi.
Devamını oku
Columbia Üniversitesi Küresel Enerji Politikası Merkezi'nden kıdemli araştırmacı Daniel Sternoff, Çin'in tüketimini azaltmasının bir yolunun, günde yaklaşık 1 milyon varil oranında artırdığı stratejik petrol rezervini doldurmayı geçici olarak durdurmak olduğunu söyledi.
Kendisi, krizin aynı zamanda Çin'in elektrikli araç kullanımı arttıkça karayolu taşımacılığı yakıtlarından tasarruf etmesini de hızlandırdığını söyledi. Sternoff, "Şu ana kadar, en azından kriz başladığından beri takip ettiğimiz şey, Çin'in muhtemelen benzin ve dizelde günde 500.000 ila 600.000 varil arasında talep kaybı görme yolunda olduğu. Yani bu oldukça önemli" dedi.
ABD ile İran arasındaki yeniden gerilimin ardından petrol fiyatları neden yüksek değil?
Kırılgan bir ateşkes, haziran ayında bazı gemilerin Hürmüz Boğazı'ndan çıkmasına olanak tanıdı ve bu da piyasaya daha fazla petrolün girmesine olanak sağladı. Bu da petrol fiyatlarının düşmesine neden oldu.
Ancak bu ayın başlarında ABD ile İran arasındaki gerilimin tırmanmasından sonra bile fiyatlar artmadı.
Burkhard, "ABD ve İran'ın içinde bulunduğu bu gri bölge çatışması, aslında petrol piyasası için bir şok değil" dedi. "Geçen gün olduğu gibi fiyatları birkaç dolar yukarı ve aşağı çekebilir, ancak bu, İran'ın Mart ayı başlarında birçok kişinin düşünülemez olduğunu düşündüğü şeyi yaptığı şokun aynısı değil."
Uzmanlar, petrol fiyatlarının son askeri saldırılardan sonra çok fazla yükselmemesinin bir başka nedeninin de, mevcut arzı toplayacak daha az alıcının bulunması olduğunu söyledi.
Morning Wire'a kaydolun:Amiral gemisi bültenimiz günün en önemli manşetlerini ayrıntılarıyla anlatıyor. E-posta adresi Kayıt olBu kutuyu işaretleyerek AP'leri kabul etmiş olursunuz.Kullanım Koşullarıve AP'nin verilerinizi bizim kurallarımıza uygun olarak toplayabileceğini ve kullanabileceğini kabul edersiniz.Gizlilik Politikası.
Çin'in tüketimi önemli ölçüde azaltmasının yanı sıra, Rusya'daki bazı rafineriler de hasar gördükten sonra ham petrolü işleyemedi.Ukrayna'dan drone isabetiBurkhard, Orta Doğu'daki rafinerilerin savaştan zarar gördüğünü söyledi. Sonuç olarak benzin, motorin ve diğer rafine ürünlerin fiyatlarının petrol fiyatlarından daha uzun süre yüksek kaldığını söyledi.
Burkhard, "Piyasaya bol miktarda ham petrol arzı sunuluyor ve bu ham petrole olan talep daha az" dedi.
ABD'de yüksek benzin fiyatları sürücüleri evde tutmadı
AAA verilerine göre, Mayıs ayında ABD'de benzin fiyatları savaşın başlangıcından bu yana yüzde 50'den fazla artış göstererek bir galon normal benzin için ortalama 4,50 doları aştı. Ancak bu, sürücülerin yola çıkmasını engellemedi; Hatta ABD'de yılın ikinci çeyreğinde benzin tüketimi arttı.
Sternoff, bunun bir nedeninin, ABD'de benzine harcanan hane gelirinin yüzdesinin yıllardır düşüş göstermesi olabileceğini söyledi. Ayrıca birçok insanın uzaktan çalışmaktan ofis içi işlere geçiş yaptığını da sözlerine ekledi.
Sternoff, "İnsanların çok fazla dikkat ettiği gerçekten politik bir bedel olsa da, ABD'de gelirin daha yüksek dilimlerindeyseniz bu konuda homurdanabilirsiniz, ancak aslında sırf fiyatlardaki artış nedeniyle daha az araç kullanmıyorsunuz" dedi.
CATHY BUSEWITZBussewitz Associated Press'in ulusal ekonomi muhabiridir. İşyeri, iş sorunları ve sağlıklı yaşam hakkında yazıyor.
heyecan
posta yoluyla
