Android, on yılı aşkın bir süredir, önce telefon tabanlı Android Auto ve daha sonra yerleşik Android Automotive işletim sistemi ile arabalara giriyor. Android arabalarda çalışırken bile bilgi-eğlence kutusunun dışına çıkmasına izin verilmiyor. Bu yakında değişmeye başlayabilirGoogle'ın yeni planlarıyazılım tanımlı araçlar (SDV'ler) için, ancak çoğu otomobil üreticisinin hemen gaza basmasını beklemeyin.
Otomobil şirketlerinin, araçlarında çalışan yazılımlara karşı korumacı davranmaları herkesin bildiği gibi, otomobiller "tekerlekli bilgisayarlar." Bunun bir kısmı güvenlik meselesi, ancak otomotiv yazılımı tarafından toplanan veriler de son derece değerli. Herkesin kendi yoluna gitmesinin bir sonucu olarak, araçlarda sayısız tedarikçiden gelen uyumsuz bileşenleri içerebilen farklı yazılım yığınları var. Google, bu "parçalanma" karmaşasını, SDV'ler için tasarlanmış Android Automotive OS'nin (AAOS) daha güçlü bir sürümüyle çözebileceğini söylüyor.
İyi de olsa kötü de olsa, arabalar yeni özellikler için (örneğin, uzaktan klima kontrolleri veya telefonunuzdaki akıllı anahtarları kullanmak) yazılıma giderek daha fazla bağımlı hale geliyor. Google'ın otomobil çalışmaları burada başlamadı ancak kesinlikle bu yönde bir eğilim gösterdi. Başlangıçta şirketin araç içi oyunu, bir telefonda çalışabilen veya bir telefondan desteklenen araç ekranlarına yansıtılabilen Android Auto'ydu. Google sonundatelefon tabanlı Otomatik'i düşürdüöngörülen Android Auto deneyimine ve Android'i araçta yerel olarak çalıştıran Android Automotive işletim sistemine odaklanmak. Google'ın en son girişiminin odaklandığı yer burasıdır.
