ABD üzerinde ticari süpersonik uçuşlara yönelik uzun süredir devam eden yasak, ABD Federal Havacılık İdaresi tarafından önerilen yeni bir kuralla kaldırılacak. Bu, ticari süpersonik uçakların olası geri dönüşünün önünü açabilir; yeter ki bu tür uçaklar, ses patlamalarının yer seviyesindeki etkilerini azaltabilsin.
FAA, 1960'larda Oklahoma City, Chicago ve St. Louis gibi ABD şehirleri üzerinde süpersonik uçuşları içeren ABD askeri testlerinin ardından, ilk olarak 1973 yılında sivil uçaklarla karadan süpersonik uçuşları yasakladı. AmaTrump yönetimi desteklediyasağın kaldırılması, yıkıcı ses patlamaları olmadan çalışabilecek süpersonik uçakların önünü açmak için. Dolayısıyla FAA'nın 30 Haziran 2026'daki yeni kural koyma eylemi, biricra emriBaşkan Trump tarafından 6 Haziran 2025'te yayınlandı.
yeniönerilen kural53 yıllık yasağın yerini, yüzeydeki herhangi bir sonik patlama aşırı basıncının metrekare başına 0,11 poundun altında tutulmasını gerektiren geçici bir "gürültüye dayalı" sertifikasyon standardı ile değiştirecek. Önerilen bu standart, Colorado merkezli girişime dayanıyorBoom Süpersoniksessizliğini gösterdikten sonraMach sınırıonunla uçuşlarXB-1 uçağı— yüksek irtifalarda süpersonik hızların biraz ötesinde uçarken belirli atmosferik koşullardan yararlanılması, böylece uçağın şok dalgalarının yere gitmek yerine atmosfere doğru yukarı doğru kırılması.
