. 119. Kongreşunlardan biri olabiliren işlevsiz ve en az üretkenAmerika Birleşik Devletleri'nin 250 yıllık tarihindeki yasama oturumları, ancak üzerinde anlaşabilecekleri bir şey var gibi görünüyor: Elektrikli araçlar sahiplerine yeterince paraya mal olmuyor. Ulaştırma ve Altyapı komitesi, önümüzdeki yarım on yıl için kara ulaşımını finanse etmeye yönelik tasarısını yayınladı ve "Amerika'nın 250. Yasası için Rakipsiz Altyapı Oluşturma ve Uzun Vadeli Kalkınma Yasası"ndaki hükümler arasında, elektrikli araç sahiplerinden alınan yıllık bir ücret de yer alıyor.
Komite başkanı Sam Graves (R-Mo.) şunları söyledi: "Amerika'nın köprülerine yapılan tarihi yatırım seviyesinden son derece gurur duyuyorum; 50 milyar doları aşan bu yatırım, tarihimizdeki en büyük yatırımdır. Ayrıca BUILD America 250 Yasası, elektrikli araç sahiplerinin yollarımızın kullanımı için kendi adil paylarına düşeni ödemeye başlamasını sağlar."
Tasarı geçerse ve Demokrat Parti'den de destek alırsa, elektrikli araç kullanmak için 130 dolarlık federal kayıt ücreti ödemeniz gerekecek. Ve 2029'dan itibaren bu ücret, 150 dolara ulaşana kadar her yıl 5 dolar artacak. Plug-in hibritler de vergiden muaf tutulmuyor; PHEV ücreti yıllık 35 dolardan başlıyor ve yıllık 50 dolara ulaşana kadar her yıl 5 dolar artacak. Ve eğer eyalet ulaştırma bakanlıkları bu federal EV vergisini tahsil etmezse, federal hükümet "eyaletin otoyol tahsisinden borçlu olunan miktarın yüzde 125'ine eşit bir miktarı kesecek."
