Otomobil endüstrisi elektrikli araçlara büyük yatırımlar yapıyor, ancak şimdi bu iddialı hedefler çöküyor. Donald Trump göreve geldiğinde ve EV yanlısı politikaya balta attığında talep zaten yavaşlıyordu: federal EV vergi kredisinin ortadan kaldırılması, diz çöktüren temiz enerji ve buldozer emisyon kuralları. Tarifeler de etkisini gösteriyor. Ve şimdi ABD'li ve Avrupalı otomobil üreticileri, elektrikli araç yatırımlarını yıkıyor ve bu da onları model serilerini yeniden ayarlamaya zorluyor. Hibritler yeni bahis ve EV geleceği her zamankinden daha uzak görünüyor — en azından ABD için. Çin, elektrikli araç geliştirmede dünyanın geri kalanını geride bırakmaya devam ediyor ve bu geleceği kazanmaya hazırlanıyor.
Elektrikli araç endüstrisiyle ilgili en son güncellemeler için aşağıdan takip edin.
- Çöp yığınına iki elektrikli araç daha: Volvo EX30 ve Honda Prologue
- Honda, "son derece zorlu" durumu gerekçe göstererek Zero Serisi EV'leri iptal etti
- Stellantis kendi yarattığı bir krizin içinde
- Amerika otomotiv durgunluğuna girme riski altında
- Trump'ın elektrikli araç şarjı için yeni "Buy American" gereksinimi, inşaatı önemli ölçüde azaltacak
- Stellantis, elektrikli araçlara 26 milyar $ değer biçti.
- Chevy Bolt buraya kadarmış.
- Ford'un elektrikli araçlara dair büyük iddiası sonuç vermedi: Şimdi hibritlere ve enerji depolamaya yöneliyor
- Trump, yakıt ekonomisi standartlarını zayıflatarak gaz tüketenleri ve hava kirliliğini kucaklıyor
- GM, elektrikli Chevy Brightdrop minibüslerinin üretimine son verecek
- EV vergi kredisi bitti — şimdi zor kısım başlıyor
- Honda, son elektrikli araç geri çekilmesiyle Acura ZDX'i iptal etti
- Elektrikli kamyon talebi azalırken Stellantis, Ram 1500 REV'İ iptal etti
- Büyük EV geri çekilmesi başladı
- Ford, 2024 'te elektrikli araçlarda 5 milyar $ kaybetti
- Volkswagen, ABD için ID.7 sedanını iptal etti
- Ford, elektrikli üç sıralı SUV'sini iptal etti ve fütüristik elektrikli kamyonunu erteledi
