Her motor sporu türü değişen derecelerde spor, eğlence ve teknolojik gelişmeyi birleştirir. Ars'ın araştırdığı gibi,değerli derslerşirketlerin öğrenebileceğirekabettenözellikle baskı bu kadar yoğun olduğundaFormül 1. Geçen ay bana sorsaydınız, konu tarihi yarışlara gelince, bunun neredeyse tamamen spor ve eğlence ile ilgili olduğunu ve çok az teknolojik gelişme olduğunu söylerdim.
Ancak bu, Lola Cars'ın yönetici inovasyon direktörü Matt Faulks ile şirketin yeni T70S serisi hakkında konuşmamdan önceydi. Orijinal T70 1965'te piyasaya çıktı ve Lola 100'den fazla üretti; bu modeller 1960'ların ikinci yarısında Can-Am serisi gibi kısa yarışların yanı sıra Le Mans veya Daytona gibi dayanıklılık yarışlarında da etkili olduğunu kanıtladı. Son zamanlarda, T70S'nin tarihi yarış kalabalığı arasında popüler olduğu kanıtlandı veLola kendini yeniden inşa ederken2022'deki iflasın ardından, size bir devam arabası üretecek diğer köklü üreticilerden bazılarına katılıyor. Lola, T70S gibi gerekli FIA homologasyon belgeleriyle birlikte tarihi yarışlar için yapılandırılmış veya Birleşik Krallık'ta yollarda yasal olan T70S GT versiyonu olarak yapılandırılmış 16 yeni araca sahip olacak.
Ancak yeni T70S'i özellikle ilginç kılan, malzemelerin kullanımıdır.
