Otomotivle övünme hakları söz konusu olduğunda, en iyileriyle iyi bir Nürburgring Nordschleife tur süresi hemen orada. Ve bugün bu övünme hakları Ford'a ait. Otomobil üreticisi, 2016 yılında ürettiği ortadan motorlu süper otomobilin evrimi olan GT Mk IV'ün, Frédéric Vervisch tarafından belirlenen 6 dakika 15,997 saniyelik bir süre ile Almanya'daki 20,8 km'lik yarış pistini şimdiye kadar turlayan en hızlı seri üretim otomobil olduğunu açıkladı.
Almanya'nın Eifel bölgesindeki asırlık yarış pisti, Büyük Buhran sırasında iş yaratmanın bir yolu olarak ve aynı zamanda Almanya'nın otomobil endüstrisine ürünlerini test edebileceği bir yer sağlamak için inşa edildi. Yarışlara ek olarak, eğlence amaçlı sürüş için de halka açıktı ve hâlâ da öyle.
Boş zaman kavramının bir tanımı için: 20,8 km'lik (12,9 mil) yüzlerce fitlik yükseklik değişimi ve nasıl saydığınıza bağlı olarak 73-170 köşe arasındaki bu yer boşuna Yeşil Cehennem olarak anılmıyor. Yıllarca internette sürdükten sonra, geçen yaz orada ilk turlarımı attım ve gerçek hayatta yolun inişli çıkışlı ve dar olduğunu ve kendimi tam anlamıyla rahat hissetmeye başlamadan önce yüz tur kadar daha yapmam gerektiğini söyleyebilirim.
