Basra Körfezi'ndeki savaşın üzerinden bir aydan fazla süre geçmişken, yakıt fiyatları üzerindeki etki açıkça görülüyor: Ortalama olarak, galon başına neredeyse bir dolar, yani yüzde 25 arttı.AAA'ya göre. Bizim gibi otomotive bağımlı bir ulus için bu kötü bir haber. Tabii elektrikli araçlar hariç.
Geçtiğimiz altı ay ABD'de EV'nin benimsenmesi açısından zorlu geçti. Geçen Eylül ayının sonunda, Trump yönetimi hem yeni hem de kullanılmış EV'ler için federal vergi kredisini kaldırdı; bu, otomobil üreticilerini EV üretmeye ve tüketicileri de bunları satın almaya teşvik eden bir dizi politikadan biriydi. Pil fabrikaları iptal edildi veyayeniden tasarlanmışve EV dizilişleri varkesildiOEM'ler olarakyazmilyarlarca dolar bu süreçte.
Bazı analistler 2026 yılının özellikle kasvetli bir ilk çeyreği öngörüyor. Örneğin Cox Automotive, yılın ilk üç ayında yeni otomobil satışlarında genel olarak yüzde 6,5'lik bir düşüş, ancak aynı dönemde EV satışlarında yüzde 28'lik bir düşüş öngörüyor. Cox'un sektör içgörüleri direktörü Stephanie Valdez Streaty, sürekli yüksek yakıt fiyatları olmadığında insanların daha az yolculuk yapmasını bekliyor. "Satın alma davranışını önemli ölçüde değiştirmek ve daha küçük, daha verimli araçlara yönelik bir trend oluşturmak için tüketicilerin benzin fiyatlarının yalnızca aylarca değil, yıllarca yüksek kalacağına inanması gerekiyor."Cox dedi ki.
