2026-07-08T18:29:59Z
NEW YORK (AP) —potansiyel çözülmeİran ile ABD arasındaki kırılgan ateşkes, Çarşamba günü, devam eden çatışmaların petrol tankerlerinin Basra Körfezi'nden geçmesini engellemesi halinde yakıt fiyatlarının tekrar yükselip yükselmeyeceğine ilişkin endişeleri yeniden canlandırdı.
Petrol fiyatları, Başkan Donald Trump'ın, İran'ın Hürmüz Boğazı'ndaki ticari gemilere ve diğer Körfez ülkelerindeki Amerikan askeri tesislerine yönelik saldırılarına yanıt olarak ABD'nin İran'la ateşkesinin sona erdiğini ilan etmesinin ardından haftaların en yüksek noktasına yükseldi. Birçok ülkedeki sürücülerin trafikten uzak kalması nedeniyle, daha pahalı ham petrol, daha pahalı benzin istasyonu dolumlarına yol açabilir.mola vermekSavaşın getirdiği yüksek fiyatlardan.
Rystad Energy'nin jeopolitik analiz başkanı Jorge Leon bir e-postada, "Hürmüz Boğazı'ndaki tanker trafiği esasen durdu, bu da size şu anda risk algısı hakkında Washington veya Tahran'dan gelen herhangi bir açıklamadan daha fazlasını söylüyor" dedi. “Petrol piyasaları yenilenen jeopolitik riske hızlı tepki verdi.”
Motor kulüpleri federasyonu AAA'ya göre, ABD benzin fiyatları Çarşamba günü hafif bir artışla normal benzinin galonu için ortalama 3,80 dolara yükseldi; önceki günkü 3,79 dolardan bu artışa karşın yine de ay önceki ortalama olan 4,16 doların çok altında.
Benzin fiyatının büyük kısmını ham petrol oluşturuyor, dolayısıyla petrol fiyatları yükseldiğinde bunu benzin de takip ediyor. Ancak tüketicilerin tüm etkileri hissetmesi haftalar alabilir. Çünkü rafineriler benzini önceden satın alınan petrolden üretiyor. Bitmiş ürünün daha sonra benzin istasyonu pompalarına ulaşmak için boru hatları ve kamyonlardan oluşan bir sistemden geçmesi gerekiyor.
Benzin istasyonu sahipleri fiyatları pompaya göre belirliyor ve rekabetçi kalabilmek için bazen yüksek petrol fiyatlarının etkisini müşterilere hemen yansıtmak yerine absorbe ediyorlar.
Devamını oku
Savaş sırasında yüksek petrol fiyatlarını bastırmak için ABD ve diğer ülkeler Mart ayından itibaren acil stoklarından petrol çıkardılar. Ancak bu stoklar sonsuza kadar sürmeyecek.
ABD Stratejik Petrol Rezervi, 3 Temmuz itibarıyla 319,5 milyon varil tutuyordu. En son stok bu kadar düşük olduğu zaman, rezervin ilk kez doldurulduğu 1983 yılındaydı.
Amherst, Massachusetts'teki Enerji Politikası Araştırma Enstitüsü'nden seçkin bir araştırmacı olan Michael Lynch, "Maalesef stratejik stokların azalması, Trump'ın kılıfında çok daha az cephane olduğu anlamına geliyor" dedi.
Morning Wire'a kaydolun:Amiral gemisi bültenimiz günün en önemli manşetlerini ayrıntılarıyla anlatıyor. E-posta adresi Kayıt olBu kutuyu işaretleyerek AP'leri kabul etmiş olursunuz.Kullanım Koşullarıve AP'nin verilerinizi bizim kurallarımıza uygun olarak toplayabileceğini ve kullanabileceğini kabul edersiniz.Gizlilik Politikası.
ABD gösterge ham petrolünün varili Çarşamba günü 75,80 dolardan satılarak iki haftadan uzun bir sürenin en yüksek fiyatı oldu. Uluslararası standart olan Brent ham petrolü, 19 Haziran'dan bu yana en yüksek seviyesi olan varil başına 79 dolara yaklaştı.
Leon, piyasanın tepkisinin "küresel petrol akışları için kritik bir geçiş rotası olma rolü göz önüne alındığında, boğazın etrafındaki herhangi bir artışa karşı fiyatların ne kadar hassas olduğunu ortaya koyduğunu" söyledi.
Yeni grevlerin ardından nakliye belirsizliği artıyor
ABD'nin İran'ı saldırıyla suçlamasından bir gün sonraüç ticari gemive ülkenin ham petrolü dünya pazarında açık bir şekilde satma kabiliyetini iptal ederken, bazıları denizcilik endüstrisine mürettebatlı gemileri Türkiye üzerinden göndermenin güvenli olup olmadığını yeniden düşünmesini tavsiye etti.Hürmüz Boğazı- ve daha geniş Orta Doğu.
Uluslararası Denizcilik Örgütü Genel Sekreteri Arsenio Dominguez, boğazdaki gemilere yönelik saldırıları kınadı.
Dominguez Çarşamba günü yaptığı açıklamada, "Mürettebatın emniyeti ve emniyeti temin edilemediği sürece, bayrak devletlerini, gemi sahiplerini, işletmecileri ve ilgili tüm yetkilileri, denizcileri boğazdan geçerek gereksiz tehlikeye maruz bırakmaktan kaçınmaya çağırıyorum." dedi. "Bölgedeki durum istikrarsız"
Pazartesi günü 36 geçişe kıyasla 41 geçişi doğrulayan veri ve analiz şirketi Kpler'e göre Salı günü boğazdan bir miktar trafik geçti. Geçişlerin grevden önce mi sonra mı gerçekleştiği belli değildi. Bazı gemiler de boğazdan geçmek için "karanlık" oluyor ve konumlarını yayınlamıyor, bu da tam sayımı daha da karmaşık hale getiriyor.
Boğazdaki merkezi rota mayınlar nedeniyle geçilemez olduğundan, gemiler iki rotayı daha kullanıyor; İran sularından geçen daha küçük olan kuzey rotası ve Umman sularından geçen güney rotası. Üç gemi Salı günü saldırdıUmman rotasını kullandığı görülüyor.
Danışmanlık firması Oxford Economics'ten bir ekonomist, ateşkesin muhtemelen aralıklarla devam edeceğini ve Washington ile Tahran'ın savaşa dönmek yerine son gerilimleri hâlâ azaltabileceğini söyledi.
Firmanın küresel makroekonomik araştırma direktörü Ben May bir araştırma notunda, "Soru, son gelişmelerin yalnızca yoldaki bir tümsek mi temsil ettiği, yoksa 'fırtınanın gözünden' mi çıktığımızdır" diye yazdı. "Trump, İran'la müzakerelerin 'zaman kaybı' olduğunu söylerken, ABD'li müzakerecilerin İran'la müzakerelere devam edeceğini belirterek ateşkesin geri dönülemez biçimde bozulmadığını öne sürerek konuyu saptırdı."
Hürmüz Boğazı'na ilişkin yeni şüpheler, en büyük denizcilik şirketlerinden ikisi olan Maersk ve Hapag-Lloyd'un Pazartesi günü Gemini Corporation ortak ortaklığının, saldırılar nedeniyle durdurulan Süveyş Kanalı'ndaki hizmete kademeli olarak yeniden başlayacağını duyurmasının ardından geldi.Kızıldeniz Yemenli Husilerin elinde.
Freightos yük rezervasyon platformu araştırma başkanı Judah Levine, Orta Doğu'da son dönemde yaşanan istikrarın şirketlerin kararı için gerekli koşulları oluşturduğunu ancak "son zamanlardaki kötüleşmenin bu yeniden başlamayı bir kez daha tehlikeye atabileceğini" söyledi. “Dedi.
Hapag-Lloyd Çarşamba günü yaptığı açıklamada, ortak kararın "Kızıldeniz bölgesindeki güvenlik durumuna ilişkin kapsamlı değerlendirmeler" sonrasında alındığını ve "durumun değişmesi veya kötüleşmesi halinde acil durum planlarının uygulamaya konulacağını" söyledi.
CATHY BUSEWITZBussewitz Associated Press'in ulusal ekonomi muhabiridir. İşyeri, iş sorunları ve sağlıklı yaşam hakkında yazıyor.
heyecan
posta yoluyla
MAE ANDERSONAnderson, Associated Press'e küçük işletmelerin karşılaştığı çok çeşitli sorunlar hakkında rapor veriyor. New York'ta yaşıyor.
heyecan
posta yoluyla
